Меню
Каталог

ВТЕ-3-11 — тиристорный возбудитель с питанием от дополнительной обмотки статора

Тиристорный возбудитель ВТЕ-3-11 с питанием от дополнительной обмотки статора. Нулевая схема выпрямителя. Не требует внешнего согласующего трансформатора. Для высоковольтных и низковольтных синхронных двигателей типов СД2. Компактный корпус.

Описание
Отправить запрос

ВТЕ-3-11 — тиристорный возбудитель с питанием от дополнительной обмотки статора двигателя СД2

ВТЕ-3-11 — цифровой тиристорный возбудитель синхронных двигателей, у которого силовая часть питается от дополнительной обмотки статора. Такое решение позволяет отказаться от внешнего согласующего трансформатора: питание выпрямителя берётся непосредственно от двигателя. Применяется для общепромышленных приводов — насосов, компрессоров, вентиляторов, мельниц.

Отличие модели — нулевая схема выпрямителя и компактный корпус одностороннего обслуживания. Цифровая система управления эксплуатируется более чем на 5000 систем.

Ключевые особенности

Питание силовой части от дополнительной обмотки статора — внешний согласующий трансформатор не требуется
Силовая часть тиристорный выпрямитель по нулевой схеме
Система управления цифровая;
Корпус компактный, одностороннего обслуживания; 1450×650×430 мм; степень защиты IP22 или IP54
Комплектующие проверенные российские производители и дружественные страны
Разработка все электронные блоки управления (регуляторы, панели оператора HMI), встраиваемое и сервисное ПО — разработка ООО «ИНТМАШ»

Применение

  • Общепромышленные объекты, не требующие 100% резервирования всех узлов.
  • Двигатели СД2 с питанием возбудителя от дополнительной обмотки статора, в том числе низковольтные 0,4 кВ.

Технические характеристики

Номинальный ток возбуждения 200, 250, 320 А
Номинальное напряжение возбуждения 36, 48, 75, 115 В
Степень защиты корпуса IP22 или IP54
Размеры шкафа 1450×650×430 мм (по исполнению)
Точность стабилизации тока не ниже 2 %
Энергоэффективность стабилизация cos φ = 1
Резервирование питания цепей управления (опция) от двух источников = 220 В или < 220 В

Функции и режимы

  • Предпусковое опробование на остановленном двигателе - невозможно в связи с отсутствием напряжения на дополнительной обмотке при выключенном двигателе.
  • Наличие предпусковой готовности при отсутствии напряжения на дополнительной обмотке при выключенном двигателе. 
  • Автоматическая подача возбуждения при пуске двигателя в функции тока статора, частоты и фазы ЭДС скольжения.
  • Автоматический и ручной режим управления током возбуждения.
  • Стабилизация заданного тока возбуждения с точностью не ниже 2 %.
  • Режимы АРВ: стабилизация тока возбуждения, поддержание cos φ.
  • Безударное переключение между автоматическим и ручным режимами.
  • Автоматический переход в ручной режим при отказе измерительных цепей.
  • Ограничение максимального и минимального тока возбуждения.
  • Местное и дистанционное изменение уставки возбуждения.
  • Гашение поля на гасящее сопротивление при отключении двигателя.
  • Плавное форсирование возбуждения при снижении напряжения статора на 5–15 % от номинала.
  • Автоматическое снижение тока возбуждения при перегрузке по току ротора (по тепловой модели i²t).
  • Непрерывный контроль изоляции ротора: предупреждение и авария при снижении сопротивления.
  • Сохранение работоспособности при кратковременном исчезновении питания с последующей ресинхронизацией.

Защиты

  • От внутренних и внешних коротких замыканий в цепях тиристорного выпрямителя.
  • От длительного асинхронного хода двигателя по частоте скольжения.
  • От длительного асинхронного хода двигателя по реактивному току статора.
  • От длительного асинхронного хода двигателя по полному току статора.
  • От затянувшегося пуска двигателя.
  • От потери возбуждения работающего двигателя.
  • От пробоя изоляции ротора на землю.
  • От недопустимых перегрузок по возбуждению.
  • От ложной подачи возбуждения на выключенный двигатель.
  • От частых пусков двигателя.
  • От низкого напряжения статора.
  • От смены направления мощности.
  • От перенапряжения на обмотке возбуждения.
  • От перегрева ротора.
  • От перегрева пусковых сопротивлений.
  • (опция) От превышения температуры тиристоров или внутри шкафа.
  • Индикация необходимости ППР двигателя.
  • Неисправность канала управления тиристорами.

Интеграция с АСУ ТП

Аналоговые выходы 4–20 мА; параметры программируются по ТЗ заказчика
Аналоговые входы 4–20 мА; параметры программируются по ТЗ заказчика
Дискретные входы/выходы 24 В; выходы до 300 мА
RS-485 Modbus RTU, Modbus ASCII, 1200–115200 bps; Profibus DP
Ethernet Modbus TCP/IP, Ethernet 10/100T

Совместимость с УПП

Возбудитель совместим с устройствами плавного пуска следующих производителей: ВНИИР, Ансальдо-ВЭИ, Триол, Л-Старт, Фазер. Для подключения используются интерфейсные платы.

Комплектация

  • Возбудитель ВТЕ-3-11 в шкафу.
  • Панель оператора DExS.OP.MOL — штатно.
  • Панель оператора DExS.OP.CM3 — по запросу.
  • Щитовые приборы.
  • Документация и ПО.

Опции комплекта поставки

  • Согласованный ЗИП.
  • Станция наладчика (ноутбук с предустановленной сервисной программой Ajuster).

Структурная схема

ВТЕ-3-11 — тиристорный возбудитель от дополнительной обмотки статора

Модернизация действующего оборудования

ВТЕ-3-11 применяется для модернизации действующих возбудителей на объектах, где двигатель имеет дополнительную обмотку статора. Отсутствие внешнего согласующего трансформатора упрощает монтаж и снижает стоимость замены.

Подберём исполнение под ваш двигатель

Для точного подбора нужны: тип и паспортные данные двигателя, номинальные напряжение и ток возбуждения, требуемая кратность форсировки, способ пуска, условия установки, требования к интеграции с АСУ ТП. Пришлите эти данные — подберём исполнение и рассчитаем стоимость.

Электронная почта: info@intmash.ru
Телефон: (383) 347-00-55, +7 (913) 947-00-55 отдел продаж
Часы работы: с 8:00 до 18:00 (GMT+7, МСК+4)

Свяжитесь с нами
Отправить