Меню
Каталог

ВТЕ-5-11 — тиристорный возбудитель для низковольтных двигателей с панелью управления статором и встроенным трансформатором

Тиристорный возбудитель ВТЕ-5-11 для низковольтных синхронных двигателей до 0,4 кВ. Встроенный согласующий трансформатор с контактором холостого хода и встроенная панель управления статором. Отдельный шкаф управления двигателем не требуется.

Описание
Отправить запрос

ВТЕ-5-11 — тиристорный возбудитель для низковольтных двигателей с панелью управления статором

ВТЕ-5-11 — цифровой тиристорный возбудитель синхронных двигателей для низковольтных приводов до 0,4 кВ. В шкаф возбудителя встроены согласующий трансформатор с контактором холостого хода и панель управления статором двигателя. Это позволяет полностью отказаться от отдельного шкафа управления двигателем.

Применяется для низковольтных синхронных двигателей типа СД2 напряжением до 0,4 кВ. Отличие модели — комбинированное решение «всё в одном шкафу»: возбудитель, трансформатор и управление статором размещаются в едином корпусе.

Ключевые особенности

Питание силовой части от встроенного согласующего трансформатора — внешний трансформатор не требуется
Силовая часть тиристорный выпрямитель
Система управления цифровая
Согласующий трансформатор встроенный, по технологии UNICORE с током холостого хода менее 0,3 А
Контактор холостого хода с магнитной защёлкой; отключает трансформатор на время простоя — экономия электроэнергии в режиме ожидания
Панель управления статором встроенная: кнопки ПУСК/СТОП, вводной выключатель, вакуумный контактор, трансформатор тока статора. Позволяет отказаться от отдельного шкафа управления двигателем 0,4 кВ
Корпус компактный, одностороннего обслуживания; степень защиты IP22 или IP54
Разработка все электронные блоки управления (регуляторы, панели оператора HMI), встраиваемое и сервисное ПО — разработка ООО «ИНТМАШ»

Применение

  • Низковольтные синхронные двигатели типа СД2 напряжением до 0,4 кВ.
  • Общепромышленные объекты, не требующие 100% резервирования всех узлов.
  • Насосы, компрессоры, вентиляторы и другие механизмы с двигателями 0,4 кВ.

Панель управления статором

В шкаф возбудителя встроена панель управления статором двигателя 0,4 кВ. В её составе:

  • кнопочный пульт ПУСК/СТОП;
  • вводной выключатель;
  • вакуумный контактор;
  • трансформатор тока статора.

Такое решение позволяет полностью отказаться от отдельного шкафа управления двигателем 0,4 кВ — возбудитель, трансформатор и управление статором размещаются в одном корпусе.

Технические характеристики

Номинальный ток возбуждения 160, 200, 250 А
Номинальное напряжение возбуждения 36, 48, 75 В
Степень защиты корпуса IP22 или IP54
Размеры шкафа 1800×800×600 мм (по исполнению)
Точность стабилизации тока не ниже 2 %
Энергоэффективность стабилизация cos φ = 1;
UNICORE-трансформатор;
контактор холостого хода с магнитной защёлкой;
Резервирование питания цепей управления (опция) от двух источников

Функции и режимы

  • Предпусковое опробование на остановленном двигателе.
  • Автоматическая подача возбуждения при пуске двигателя в функции тока статора, частоты и фазы ЭДС скольжения.
  • Автоматический и ручной режим управления током возбуждения.
  • Стабилизация заданного тока возбуждения с точностью не ниже 2 %.
  • Режимы АРВ: стабилизация тока возбуждения, поддержание cos φ.
  • Безударное переключение между автоматическим и ручным режимами.
  • Автоматический переход в ручной режим при отказе измерительных цепей.
  • Ограничение максимального и минимального тока возбуждения.
  • Местное и дистанционное изменение уставки возбуждения.
  • Автоматическое гашение поля инвертированием при отключении двигателя.
  • Плавное форсирование возбуждения при снижении напряжения статора на 5–15 % от номинала.
  • Автоматическое снижение тока возбуждения при перегрузке по току ротора (по тепловой модели i²t).
  • Непрерывный контроль изоляции ротора: предупреждение и авария при снижении сопротивления.
  • Сохранение работоспособности при кратковременном исчезновении питания с последующей ресинхронизацией.
  • (опция) Сушка обмоток заданным током во время простоя двигателя.

Защиты

  • От внутренних и внешних коротких замыканий в цепях тиристорного выпрямителя.
  • От длительного асинхронного хода двигателя по реактивному и/или полному току статора, по скольжению.
  • От затянувшегося пуска двигателя.
  • От потери возбуждения работающего двигателя.
  • От пробоя изоляции ротора на землю.
  • От недопустимых перегрузок по возбуждению.
  • От ложной подачи возбуждения на выключенный двигатель.
  • От частых пусков двигателя.
  • От низкого напряжения статора.
  • От смены направления мощности.
  • От перенапряжения на обмотке возбуждения.
  • От перегрева ротора.
  • От перегрева пусковых сопротивлений.
  • (опция) От превышения температуры тиристоров или внутри шкафа.
  • Индикация необходимости ППР двигателя.
  • Неисправность канала управления тиристорами.

Интеграция с АСУ ТП

Аналоговые выходы 4–20 мА; параметры программируются по ТЗ заказчика
Аналоговые входы 4–20 мА; параметры программируются по ТЗ заказчика
Дискретные входы/выходы 24 В; выходы до 300 мА
RS-485 Modbus RTU, Modbus ASCII, 1200–115200 bps; Profibus DP
Ethernet Modbus TCP/IP, Ethernet 10/100T

Совместимость с УПП

Возбудитель совместим с устройствами плавного пуска следующих производителей: ВНИИР, Ансальдо-ВЭИ, Триол, Л-Старт, Фазер. Для подключения используются интерфейсные платы.

Комплектация

  • Возбудитель ВТЕ-5-11 в шкафу со встроенным согласующим трансформатором UNICORE. Встроенная панель управления статором двигателя 0,4 кВ.
  • Панель оператора DExS.OP.MOL — штатно.
  • Панель оператора DExS.OP.CM3 — по запросу.
  • Щитовые приборы.
  • Документация и ПО.

Опции комплекта поставки

  • Согласованный ЗИП.
  • Станция наладчика (ноутбук с предустановленной сервисной программой Ajuster).

Структурная схема

Тиристорный возбудитель ВТЕ-5-11 для низковольтных двигателей до 0,4 кВ. Встроенный трансформатор, контактор холостого хода, панель управления статором

Модернизация действующего оборудования

ВТЕ-5-11 применяется для модернизации действующих возбудителей на объектах с низковольтными двигателями. Встроенный трансформатор и панель управления статором позволяют отказаться от отдельного шкафа управления двигателем — это упрощает монтаж и снижает стоимость замены.

Подберём исполнение под ваш двигатель

Для точного подбора нужны: тип и паспортные данные двигателя, номинальные напряжение и ток возбуждения, требуемая кратность форсировки, способ пуска, условия установки, требования к интеграции с АСУ ТП. Пришлите эти данные — подберём исполнение и рассчитаем стоимость.

Электронная почта: info@intmash.ru
Телефон: (383) 347-00-55, +7 (913) 947-00-55 отдел продаж
Часы работы: с 8:00 до 18:00 (GMT+7, МСК+4)

Свяжитесь с нами
Отправить